Circuito do Eletroventilador e Interruptor Térmico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – Pegaso 650 I.E. – Pegaso 650 – 2002.
Localização Física
Eletroventilador montado no radiador; Interruptor térmico inserido na carcaça do termostato.
Cor do Fio / Pinagem
Conectores 8 e 9 (Chicote do sensor)
Página no Diagrama
Página 174
Circuito de proteção térmica do motor protegido por um fusível de 20A. O sistema é composto pelo motor do ventilador, o interruptor térmico e a fiação de alimentação direta via chave de ignição. O interruptor térmico atua fechando o circuito para terra quando a temperatura do fluido atinge 90-95°C. Para teste, deve-se desconectar os terminais 8 e 9 e curto-circuitá-los; se o ventilador girar, o chicote e o motor estão íntegros, indicando falha no sensor. O sensor deve apresentar resistência infinita abaixo de 95°C e 0 Ohms acima desta temperatura. Se o ventilador não girar, deve-se verificar a resistência do enrolamento do motor e a liberdade de rotação das pás.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – Pegaso 650 I.E. – Pegaso 650 – 2002.
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