Circuito de Potência do Eletroventilador de Arrefecimento (12V DC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – Pegaso 650 I.E. – Pegaso 650 – 2002.
Localização Física
Montado na face traseira do radiador, fixado por três parafusos (torque 5 Nm).
Cor do Fio / Pinagem
Conector (2); fiação nas cores N (Preto) e Az (Azul claro).
Página no Diagrama
Página 5-4, 5-6
O eletroventilador é o atuador principal do sistema de resfriamento forçado, operando sob corrente contínua nominal de 12V. Sua função é induzir fluxo de ar através das colmeias do radiador quando a troca térmica natural é insuficiente (baixas velocidades). Sintomas de falha incluem aumento rápido da temperatura em trânsito lento ou ruídos excessivos provenientes do motor elétrico. O diagnóstico técnico exige a verificação da alimentação no conector (2) quando o motor atinge a temperatura de disparo de 90°C. Com um multímetro em escala de tensão DC, deve-se medir 12V nos terminais; caso haja tensão mas não rotação, o motor do ventilador está internamente queimado ou mecanicamente travado. A resistência do enrolamento deve ser baixa, tipicamente alguns Ohms. A integridade do conector é crítica para evitar derretimento por alta corrente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – Pegaso 650 I.E. – Pegaso 650 – 2002.
Acesso Imediato
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