Sensor de Pulso (Pick-up) do Volante Magnético

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Transdutor magnético indutivo responsável por enviar o sinal de posição do virabrequim (ponto de ignição) para a centralita C.D.I. É composto por um núcleo magnético e bobina de indução. Falhas neste componente provocam ausência total de centelha na vela, corte intermitente de ignição quando o motor atinge temperatura de operação ou falha completa no arranque. Procedimento de oficina: Com o motor desligado e painel esquerdo removido, desconectar o conector (1) do pick-up. Utilizar um multímetro ajustado na escala de resistência (x100 Ω) para medir a impedância entre os terminais dos cabos azul marino/amarelo (B/G) e verde/branco (V/Bi). O valor padrão especificado deve situar-se estritamente entre 150 e 350 Ω. Leituras com resistência infinita (∞) ou curto-circuito exigem a substituição imediata do conjunto do sensor. Alerta técnico: Limpe cuidadosamente os terminais do conector para evitar falsas leituras devido a oxidação ou resíduos de óleo.