Relé de Partida e Solenoide de Acionamento

O relé de partida é o componente de alta potência que isola o botão de partida da alta corrente exigida pelo motor de arranque. No Pegaso 650, ele é integrado à lógica de segurança. O teste consiste em aplicar 12V nos pinos de controle do conector (1) e verificar a continuidade (0 Ohms) entre os parafusos de alta carga (4 e 5). Se o relé apenas 'estalar' mas não houver continuidade de 0 Ohms, os contatos internos estão oxidados ou queimados. Se não houver reação, a bobina interna está aberta. É vital inspecionar as proteções de borracha (2-3) para evitar corrosão nos terminais, que é a causa principal de falha de partida sob carga nestes modelos. Uma falha aqui resulta em motor de arranque inoperante ou 'pesado'.