Pinout do Conector Principal da Centralina C.D.I.

Este pinout é o ponto central para o diagnóstico elétrico do Pegaso 650. Ele integra os sinais do pick-up (150-350 Ohms), a alimentação da bateria via interruptor de ignição (12V nominais), a massa do motor (0-1 Ohm) e os comandos da bobina AT. Adicionalmente, monitora a resistência de antecipação e a lógica de segurança de partida. Falhas de contato neste conector, como oxidação ou terminais frouxos, resultam em comportamentos erráticos do motor. Para o teste de oficina, deve-se medir a tensão no fio R/Gr (Vermelho/Cinza) que deve ser igual à da bateria (± 0,5V) com a ignição ligada. A verificação da linha de segurança no fio V/M (Verde/Marrom) deve retornar 0-1 Ohm apenas com o neutro engatado e cavalete recolhido.