Circuito do Eletroventilador e Fusível de Proteção (20A)

O sistema de ventilação forçada é protegido por um fusível de 20A e acionado via termointerruptor. O teste funcional consiste em jumpear os terminais (8 e 9) do termointerruptor; se a ventoinha não girar, deve-se verificar o fusível, o conector (10) e a liberdade mecânica das pás. Eletricamente, o motor do ventilador opera em 12V e consome alta corrente, sendo sensível a quedas de tensão no sistema de carga controlada pelo regulador. Falhas neste circuito provocam superaquecimento rápido em tráfego urbano. O engenheiro deve inspecionar a continuidade da fiação que liga o ventilador à bateria e garantir que o regulador de tensão esteja enviando a carga correta para suportar o pico de corrente durante o acionamento do motor elétrico.