Circuito de Alta Tensão da Bobina de Ignição (Bobina AT)

A bobina de ignição é um transformador elevador de tensão essencial para a centelha. O enrolamento primário (Medição A) deve apresentar baixa resistência (0,1 a 0,4 Ohms), enquanto o secundário (Medição B) deve registrar entre 6 e 12 kOhms. Falhas na bobina geralmente se manifestam com o motor quente, causando perda de potência ou 'pipocos' no escape. É crucial verificar o estado da pipetta (14) e do cabo de alta tensão; fugas de corrente para a massa através de trincas na carcaça da bobina (15) impedem a partida em dias úmidos. O teste de oficina requer o uso de multímetro digital para precisão nos valores de baixa impedância do primário.