Esquema Elétrico Oficial

Bobina de Alta Tensión (AT) Primario y Secundario

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Aprilia – Pegaso 650 – 1997.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Componente electromagnético de encendido responsable de transformar el pulso de baja tensión de la centralita C.D.I. en alta tensión (kV) requerida para generar la chispa en la bujía del cilindro. Estructuralmente posee un bobinado primario de baja resistencia y un bobinado secundario aislado. Sintomas de falla incluem falhas de ignição, motor morrendo em marcha lenta, perda total de potência ou ausência completa de centelha na vela. Procedimento de oficina: Desconectar o tanque de combustível, soltar o terminal (13) da bobina e remover o cachimbo da vela (14). Utilizando um multímetro digital na escala de resistência (Ohms), medir a Medición A (bobinado primário entre terminais) cujo valor padrão deve estar entre 0,1 e 0,4 Ω, e a Medición B (entre o terminal primário e o cabo da vela) com valor padrão de 6 a 12 kΩ. Alerta de segurança: O sistema opera com tensões elevadas durante a partida; nunca toque nos terminais com o motor em funcionamento para evitar choques elétricos severos.

Localização Física

Montada en el chassi / compartimiento del motor de la Aprilia Pegaso 650

Cor do Fio / Linha

Arranjo de cabos de entrada primária e cabo de alta tensão para o cilindro

Página no Diagrama

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