Relé Solenóide de Partida do Motor (Power Starter)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – NA 850 Mana – 2007.
Localização Física
Instalado no subchassi traseiro, conectado diretamente ao terminal positivo da bateria.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho) para comando; Cabos R (Vermelho) de 10mm²
Página no Diagrama
Página 223
O relé de partida é um atuador eletromagnético de alta capacidade projetado para suportar o pico de corrente (CCA) exigido pelo motor de arranque da Mana 850. Ele é comandado pelo módulo de controle através de uma malha de segurança que verifica o estado do neutro e sensores de freio. Sintomas de falha incluem o ruído de 'atracamento' (estalo) sem o giro do motor, ou a colagem dos contatos, mantendo o arranque acionado. O teste de bancada exige a aplicação de 12V nos pinos de comando e a medição da resistência de contato entre os bornes de potência, que deve ser inferior a 0.01 Ohm. Quedas de tensão superiores a 0.5V nos bornes indicam carbonização interna.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – NA 850 Mana – 2007.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
