Circuito de Potência do Motor de Partida e Atuador de Arranque
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – MSS 850 Mana Gt Abs – 2009.
Localização Física
Lado direito do bloco do motor, fixado ao cárter e conectado ao polo positivo da bateria via relé de partida.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo de bitola grossa (Vermelho) para alimentação e conexão direta ao chassi para aterramento.
Página no Diagrama
Página 163
O motor de partida do MSS 850 Mana GT ABS é um atuador de carga pesada que exige uma corrente de entrada nominal de 120A durante a operação de giro, mantendo uma rotação de diagnóstico entre 300 e 400 rpm. A integridade deste circuito depende de uma bateria com tensão superior a 12.5V e conexões de massa (negativo) perfeitas entre o terminal do motor, o chassi e a bateria. Sintomas de falha incluem queda de tensão excessiva no painel durante a partida, ruídos de engrenamento (se o limitador de torque de 100 Nm patinar) ou recusa total de giro. O teste de oficina exige o uso de uma pinça amperimétrica no cabo positivo e verificação de queda de tensão sob carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – MSS 850 Mana Gt Abs – 2009.
Acesso Imediato
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