Circuito de Intertravamento de Segurança (Side Stand / Run Switch)

O sistema de controle de partida (controle remoto energizado) é escravizado pelos sinais de habilitação do descanso lateral e do interruptor de emergência (RUN/OFF). Este circuito de lógica impede o acionamento do relé de partida se as condições de segurança não forem atendidas (ex: marcha engatada com descanso baixado). Não é controlado diretamente pelo imobilizador, o que facilita o diagnóstico isolado. Se o motor não girar mesmo com bateria carregada, deve-se testar a continuidade destes interruptores. Problemas comuns envolvem mau contato por sujeira no sensor do descanso lateral ou fios partidos na coluna de direção.