Sistema de Centelhamento e Velas de Ignição (Twin Spark)

O motor V990 utiliza um sistema de ignição de alto desempenho com duas velas por cilindro para otimizar a frente de chama e reduzir as emissões. Este circuito é alimentado pelas bobinas de ignição (HT Coils) que convertem a baixa tensão em pulsos de alta voltagem. Fugas de corrente nos cabos ou velas carbonizadas causam perda de torque, aumento no consumo de combustível e instabilidade na ignição sob carga. O procedimento técnico exige a inspeção visual dos eletrodos e o teste de resistência dos cabos supressores. A folga (gap) deve ser calibrada rigorosamente. O torque de aperto é fundamental (18 Nm) para garantir a dissipação térmica e a vedação da câmara de combustão. Utilize um testador de faísca para verificar se o pulso de ignição está constante em ambos os canais de saída da ECU.