Sensor de Posição do Comando de Válvulas (CMP) e Transdutor de Fase

Este sensor é um componente crítico para a sincronização sequencial do sistema de injeção e ignição do motor V990. Ele envia pulsos elétricos de baixa tensão para a ECU, informando o tempo exato de compressão do cilindro frontal. O transdutor (item 4) interage com o sensor (item 7) gerando um sinal de onda quadrada ou senoidal dependendo da arquitetura. Sintomas de defeito incluem a impossibilidade de partida, 'backfire' no coletor de admissão e interrupções súbitas do motor quando quente. Para teste, o engenheiro deve medir a resistência ôhmica nos terminais do conector; valores fora da faixa de 400 a 800 Ohms indicam falha interna na bobina do sensor. É imperativo verificar a integridade física do cabo (item 1) e do vedante (item 2), pois a penetração de óleo ou calor excessivo pode degradar o isolamento e causar ruído elétrico no sinal de fase.