Circuito do Sensor de Indicação de Ponto Morto (Neutral Switch)

Este subsistema é um sensor de contato mecânico-elétrico que fecha o circuito para o terra (massa) quando a transmissão está em ponto morto. Esta informação é vital não apenas para o painel, mas para a lógica de segurança do sistema de partida (interlock). Se o sensor falhar em 'aberto', a lâmpada de neutro não acende e o motor pode não dar partida com o descanso lateral abaixado. Se falhar em 'curto', a luz permanecerá acesa constantemente. Para teste, desconecte o terminal e verifique a continuidade entre o pino do sensor e a carcaça do motor com a moto em neutro (deve haver continuidade) e engatada (deve ser circuito aberto). A resistência de contato deve ser próxima a zero Ohms.