Circuito de Geração de Energia e Rotor do Alternador

O sistema de geração de energia do MOTOR V990 é composto por um alternador trifásico de ímãs permanentes de alta eficiência. Este sistema opera com uma tensão nominal de 12V DC após retificação, mas gera picos superiores a 60V AC entre as fases em altas rotações. A função elétrica primordial é suprir a demanda da bomba de combustível, sistema de ignição e unidade de comando eletrônico (ECU). Falhas neste circuito, como curto-circuito entre espiras ou perda de magnetismo do rotor (item 7), resultam na descarga profunda da bateria e mau funcionamento do sistema EFI. O diagnóstico de oficina deve ser realizado com um multímetro em escala de Voltagem AC; com o motor a 4.000 RPM, a tensão entre as três fases (fios amarelos) deve ser equilibrada. Teste também o isolamento de massa (continuidade infinita para o chassi) para descartar fuga de corrente através do estator.