Sensor de Pulso de Ignição (Pick-up Coil)

O sensor de pick-up envia o pulso elétrico sincronizado que determina o ponto de ignição para a unidade CDI. Este componente é passivo e opera por indução magnética. A resistência padrão de especificação é de 240 Ohms com tolerância de 20%. Se a resistência lida for infinita, há um rompimento no enrolamento; se for muito baixa, há um curto interno. Ambas as condições impedem o motor de entrar em funcionamento. Para o teste de diagnóstico, utilize o multímetro na escala de 200 ou 1000 Ohms nos fios Azul/Amarelo e Verde/Branco. Verifique se há integridade mecânica na ponta do sensor e se não há limalhas magnéticas interferindo na leitura do ressalto do volante.