Relé Principal do Sistema de Injeção Eletrônica (Polarizado)

O relé de injeção da Dorsoduro é do tipo polarizado, integrando um diodo interno para proteção contra inversão de polaridade e picos de força contra-eletromotriz. Ele é responsável por energizar a ECU (item 62), injetores e bobinas após o check do sistema. Sintomas de falha incluem a bomba de combustível não pressurizando e ausência de faísca nas velas, mesmo com o motor de arranque girando. O teste funcional exige a aplicação de 12V nos pinos 85 e 86 para verificar o fechamento do contato nos pinos 30 e 87, medindo a resistência de contato que deve ser inferior a 0.2 Ohms. A falha intermitente deste relé pode causar o desligamento súbito do motor em movimento (Engine Stall).