Pinout da Unidade de Controle do Motor (ECU) Marelli 7SM

A ECU Marelli gerencia a lógica Ride-by-Wire e a ignição sequencial. O pinout processa sinais críticos do sensor Pick-up (item 61), sensores de pressão (53/54) e posição das borboletas (58/59). Falhas na pinagem ou oxidação nos terminais resultam em códigos de erro (DTC) complexos ou modo de segurança (Limp Home). Para testes, o técnico deve utilizar um osciloscópio para validar o sinal de onda quadrada do sensor de rotação e um multímetro para verificar a tensão de referência de 5V enviada aos sensores de pressão e temperatura. É imperativo não realizar testes de continuidade com a ECU conectada para evitar danos permanentes aos drivers internos de potência que controlam os injetores.