Circuito Secundário de Ignição - Velas de Ignição (Bujías)

O sistema de ignição utiliza duas velas (uma por cilindro) para converter o sinal de alta tensão das bobinas em uma descarga elétrica capaz de iniciar a combustão. A arquitetura exige um torque de aperto rigoroso de 13 Nm para garantir a condutividade térmica e elétrica adequada com o bloco do motor. Sintomas de desgaste ou carbonização das velas incluem dificuldade de partida, aumento no consumo de combustível, perda de potência e instabilidade na marcha lenta. O teste de oficina envolve a inspeção visual dos eletrodos e a medição da folga (gap) com um cálibre de lâminas. Velas com coloração excessivamente branca indicam mistura pobre ou superaquecimento, enquanto depósitos pretos oleosos sugerem problemas de vedação de óleo ou mistura rica. A resistência interna do supressor de ruído deve ser verificada para evitar interferências eletromagnéticas nos sensores eletrônicos da motocicleta.