Módulo de Sensores de Pressão e Temperatura do Ar de Admissão

Circuito de sensores analógicos fundamentais para o cálculo da densidade do ar e ajuste estequiométrico em tempo real. O sensor IAT (49) e os sensores de pressão (MAP) dos cilindros frontal e traseiro operam com uma tensão de referência de 5V fornecida pela ECU. Oscilações nesta linha causam marcha lenta instável e consumo excessivo. O técnico deve validar a tensão de referência constante de 5V nos terminais e a variação de sinal linear conforme a depressão no coletor. Inspecione as mangueiras de vácuo associadas aos sensores 53 e 54, pois vazamentos de ar mimetizam falhas elétricas no chicote Gr/R (Cinza/Vermelho).