Estator do Sistema de Carga Trifásico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – Dorsoduro 750 – 2007.
Localização Física
Interno à tampa do volante magnético (lado esquerdo do motor), montado com três parafusos de fixação.
Cor do Fio / Pinagem
Três fios Amarelos (Y) de saída para o regulador.
Página no Diagrama
Página 156-158
O estator é um gerador trifásico de corrente alternada (AC) que fornece energia para todo o sistema elétrico e recarga da bateria através do regulador/retificador. Esta arquitetura utiliza ímãs permanentes no rotor para induzir corrente nos enrolamentos do estator. Sintomas de mau funcionamento incluem bateria descarregada, luz de erro no painel ou falha de ignição em altas rotações devido à subtenção. O diagnóstico técnico requer a desconexão do plugue do estator e a medição da resistência entre as três fases, que deve ser baixa e uniforme (geralmente entre 0,1 e 1,0 Ohm). Crucialmente, não deve haver continuidade entre qualquer uma das fases e o terra do motor (isolamento infinito). Sob carga (motor ligado a 4.000 RPM), a tensão entre fases deve situar-se tipicamente entre 40V e 70V AC.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – Dorsoduro 750 – 2007.
Acesso Imediato
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