Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Pick-up)

Este sensor indutivo é vital para o sincronismo da injeção e ignição. Ele gera pulsos que informam à ECU a posição exata do pistão e a rotação do motor. A resistência padrão de teste é de 560 Ohms ± 10% a 20°C. Se o sensor falhar (Código 12), o motor não dará partida ou poderá desligar subitamente quando aquecido, devido à dilatação térmica que rompe o filamento interno. O técnico deve testar a continuidade entre os pinos P1-B1 e P1-A1 da ECU. Resistência infinita ou fuga para a massa indica necessidade de substituição imediata do sensor. É recomendado inspecionar o chicote quanto a interferências eletromagnéticas ou danos por proximidade com partes quentes do motor.