Motor de Passo de Controle de Marcha Lenta (Stepper Motor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – Caponord Etv Mille Abs – 2001 - 2004.
Localização Física
Montado na carcaça do filtro de ar (Airbox), próximo aos dutos de admissão.
Cor do Fio / Pinagem
Azul (Az), Amarelo (G), Violeta (Vi), Vermelho (Ro).
Página no Diagrama
Página 168, 169
O motor de passo (IACV) regula a entrada de ar em bypass para estabilizar a marcha lenta em diversas condições de temperatura e pressão atmosférica. Possui duas bobinas internas com resistência nominal de 50 Ohms ± 10% entre os pinos A-D e B-C. Se o motor de passo travar ou houver falha elétrica (Pinos P1-F1 a P1-E1 da ECU), o motor poderá apagar em desacelerações ou apresentar marcha lenta muito alta (acima de 1500 RPM). O procedimento de oficina inclui o teste visual de autocalibração: ao ligar a chave, o pino deve se estender 28,5mm e retrair para 19,6mm. Caso o movimento seja irregular, deve-se limpar os dutos e verificar a continuidade dos quatro fios de controle.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – Caponord Etv Mille Abs – 2001 - 2004.
Acesso Imediato
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