Sistema de Sensores de Nível de Combustível e Temperatura da Água

Estes sensores operam por variação de resistência ôhmica (NTC para temperatura). O sensor de nível de combustível deve apresentar <16 Ω com tanque cheio, 300-400 Ω com 8 litros e >800 Ω quando vazio. Já o termistor de água, quando desconectado e testado com resistências fixas no conector do chicote, deve acionar o painel: <60 Ω indica fundo de escala e >1090 Ω indica início de escala. Erros de leitura no painel (Dashboard 43) frequentemente derivam de resistência de contato nos conectores oxidados. Sintomas incluem o ponteiro de temperatura oscilando ou a luz de reserva de combustível (EFI) piscando erroneamente. O diagnóstico de oficina requer simular as resistências especificadas para isolar se o defeito está no sensor, no chicote ou no próprio instrumento do painel.