Subsistema de Armazenamento de Energia e Bateria (12V - 9Ah)

O sistema utiliza uma bateria de chumbo-ácido de 12 V e 9 Ah como núcleo de armazenamento para o Atlantic 125/200. A arquitetura exige ativação com eletrólito de peso específico 1,3 e carga lenta inicial de 10 horas a 1/10 da capacidade nominal (0,9A). Componentes periféricos dependentes incluem o relé de partida, ECU e todo o sistema de iluminação. Sintomas de falha incluem sulfatação das placas (coloração branca), queda de tensão abaixo de 12V sob carga ou densidade do fluido inferior a 1,26. O teste de oficina envolve a medição da tensão em vazio (mínimo 12V) e verificação da densidade de cada célula com densímetro após carga completa para validar a integridade química do componente.