Sensor de Pick-up do Sistema de Ignição

O sensor de pick-up é responsável por enviar o sinal de posição do pistão para a unidade CDI. A resistência padrão de leitura entre os terminais deve ser de 105 Ohm (± 10%) a uma temperatura ambiente de 20 °C. O teste de oficina deve ser realizado desconectando o conector específico e medindo a resistência entre os fios designados. Se o multímetro indicar resistência infinita, o sensor está aberto; se estiver abaixo de 95 Ohm, há curto entre as espiras. Falhas neste componente resultam na ausência total de faísca na vela, impedindo a partida do motor. É crucial que o entreferro entre o sensor e o ressalto do volante esteja limpo e sem resíduos metálicos que possam interferir no campo magnético.