Circuito do Regulador e Retificador de Tensão

O sistema de carga do Atlantic 125/200 deve manter uma tensão entre 13V e 15V DC nos terminais da bateria a 5000 rpm com o farol ligado. O regulador retifica a corrente alternada (AC) do gerador e limita a tensão de saída para proteger a bateria e lâmpadas. Se a leitura for inferior a 13V, a bateria sofrerá descarga progressiva; acima de 15V, ocorrerá sobrecarga e danos aos componentes eletrônicos. O diagnóstico técnico exige testar a integridade do conector (1), verificando se há sinais de superaquecimento nos terminais, o que indica resistência de contato. Caso a voltagem de carga esteja fora da faixa, deve-se proceder ao teste do estator em carga nula antes de condenar o regulador.