Circuito do Interruptor Térmico do Eletroventilador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – Atlantic 125 – 200 – 2002.
Localização Física
Localizado próximo ao radiador, acessível após a remoção do defletor de ar (air dam).
Cor do Fio / Pinagem
Conectores duplos, cores conforme chicote principal (Diagrama item 50/51).
Página no Diagrama
Página 213
Este circuito opera como um sistema de controle de malha aberta para o resfriamento forçado do motor. O interruptor térmico (componente 50 no diagrama) atua como um gatilho de fechamento de massa ou sinal para o acionamento do ventilador (51). A tensão nominal de operação segue o barramento de 12V DC da bateria. O limite operacional de ativação está situado rigorosamente entre 90°C e 100°C (194°F - 212°F). Em caso de falha (circuito aberto), o motor apresentará superaquecimento constante em baixas velocidades ou marcha lenta, sem que o ventilador seja acionado. O teste de oficina exige a remoção do componente e imersão em líquido refrigerante aquecido: abaixo de 90°C, o multímetro deve indicar resistência infinita (circuito aberto); acima de 100°C, deve indicar 0 Ohms (continuidade total).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – Atlantic 125 – 200 – 2002.
Acesso Imediato
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