Circuito de Controle da Unidade CDI e Lógica de Ignição

Este sistema de descarga capacitiva (CDI) com avanço digital gerencia o ponto de ignição baseado nas rotações do motor. Alimenta a bobina de alta tensão e integra-se à lógica de segurança do cavalete lateral. Falhas nesta linha resultam em ausência total de faísca na vela ou cortes intermitentes em alta rotação. O diagnóstico requer verificação de alimentação no pino 5 (+15V após chave) e continuidade de massa no pino 8. Deve-se testar a integridade dos fusíveis de 7.5A e 15A antes da substituição da ECU. O funcionamento é bloqueado se o circuito do descanso lateral (pino 6) detectar aterramento indevido durante a operação.