Sub-sistema de Sensores de Nível de Combustível e Óleo 2T

O sistema de monitoramento consiste em sensores de resistência variável (combustível) e interruptores de nível (óleo). O sensor de combustível (13) envia um sinal ôhmico para o indicador do painel (27), enquanto o sensor de óleo (11) atua como um switch simples para acender o LED de advertência (25). Falhas nesses circuitos resultam em leituras estáticas ou LEDs permanentemente acesos. Para teste do sensor de óleo, verifique a continuidade com o tanque vazio (fechado) e cheio (aberto). No sensor de combustível, a resistência deve variar suavemente conforme o movimento da boia. Conectores oxidados nestas linhas frequentemente causam erros de leitura devido ao aumento da impedância no circuito de retorno. Verifique sempre o diodo (12/21) que impede o retorno de corrente indesejada para o painel de instrumentos.