Regulador e Retificador de Tensão (12V AC/DC)

Este componente é responsável por estabilizar a tensão AC do gerador para os faróis e retificar a corrente para carregar a bateria em 12V DC. A tensão de recarga medida nos bornes da bateria a 6000 RPM deve situar-se estritamente entre 13,5V e 15,0V com os faróis baixos acesos. Se a tensão for superior a 15V, o regulador está defeituoso, o que causará o 'cozimento' da eletrólito da bateria e queima frequente de lâmpadas. Se for inferior a 13V, a bateria não recuperará a carga após partidas elétricas. É vital verificar a conexão de massa do regulador ao chassi; uma massa deficiente é a maior causa de queima prematura deste componente. A medição deve ser feita com multímetro de precisão em escala DC para a bateria e AC para a entrada do estator.