Módulo de Ignição Eletrônica (CDI)

O CDI controla o ponto de ignição através da descarga de capacitores. Ele recebe sinais de sincronismo do magneto e comanda o disparo da bobina. É um componente selado em resina. Sintomas de falha são motor que apaga subitamente, ausência total de faísca na vela ou limitação de giro. O teste é realizado via medição de resistência estática: com multímetro na escala R x 10, mede-se entre os pinos de entrada; a resistência deve ser alta (infinito) em polaridade normal. Ao simular o disparo, a resistência entre o pino de carga e o terminal S deve cair momentaneamente para 25-100 Ω. Se a resistência permanecer baixa ou em curto, o módulo está inutilizado.