Fusível Principal de Proteção do Sistema de Carga (15A)

Este sistema elétrico utiliza um fusível de proteção geral de 15 Amperes para salvaguardar a fiação de 12V contra curtos-circuitos e sobrecargas térmicas. Ele atua como o ponto de interrupção primário entre a bateria e o chicote principal. Quando este fusível se rompe, a motocicleta perde instantaneamente toda a alimentação de corrente contínua, incluindo indicadores de painel, luzes de sinalização e carga da bateria. Em oficina, o diagnóstico é realizado verificando a continuidade entre os terminais com um multímetro na escala de Ohms (deve indicar zero). Se houver queima recorrente, o técnico deve inspecionar o regulador de voltagem e possíveis pontos de atrito no chicote que possam estar causando aterramento indesejado da linha positiva principal.