Circuito do Regulador Eletrônico de Tensão

Este componente é vital para converter a corrente alternada (AC) do magneto em corrente contínua (DC) estável para a bateria de 12V 5,5Ah. O sistema deve limitar a tensão de carga em no máximo 14,15V com o motor em rotação elevada. Se o regulador falhar por curto-interno, a bateria sofrerá sobrecarga (evaporação do eletrólito) ou as lâmpadas queimarão instantaneamente. O teste de bancada envolve medir a resistência entre os pinos: entre o fio Marrom (128) e a carcaça deve haver continuidade (massa), enquanto entre os fios Amarelos (75/76) e a carcaça a resistência deve ser infinita. Se houver fuga de corrente para a carcaça nos terminais amarelos, o regulador está em curto e deve ser substituído imediatamente para evitar danos ao estator.