Circuito de Alimentação do Solenóide de Partida e Soquete Principal

O solenóide atua como um relé de alta corrente, conectando a bateria diretamente ao motor de partida quando acionado pelo botão no guidão. O 'soquete de ignição' mencionado no manual refere-se à interface principal de distribuição de carga. Sintomas de falha incluem um estalo metálico (click) sem rotação do motor ou perda total de energia nos instrumentos. O diagnóstico requer teste de queda de tensão: conecte o multímetro nos bornes principais durante o arranque; a tensão não deve cair abaixo de 9.5V. Verifique a continuidade da bobina interna do solenóide (terminais de comando) e certifique-se de que não há resistência alta causada por corrosão nos cabos de bitola grossa.