Motor de Partida Iskra AZF4513 (12V 4.2 kW)

Motor de partida de alto torque para motores diesel de grande deslocamento. Consome até 150A em marcha livre e atinge 1475A com o rotor bloqueado, gerando 60 Nm de torque inicial. O solenóide é controlado por terminais M8 e M10. Sintomas de falha incluem estalidos (solenóide não atraca) ou rotação lenta mesmo com baterias carregadas. O teste de queda de tensão (voltage drop) entre o borne da bateria e o terminal do motor de partida não deve exceder 0,5V durante o arranque. Escovas devem ter no mínimo 8 mm de comprimento. O torque nos parafusos do solenóide deve ser de 7-8 Nm (M8) para evitar mau contato por vibração, o que causaria superaquecimento dos terminais.