Bomba de Transferência Elétrica de Combustível (Sangria Automática)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Agco – Motores Serie Citius 33 - 44 - 49 - 66 - 74 - 84 - 98.
Localização Física
Linha de alimentação de baixa pressão, integrada ao sistema de filtragem de combustível.
Cor do Fio / Pinagem
Não especificado (Chicote de alimentação de baixa pressão)
Página no Diagrama
Página 98
Este componente é fundamental para a funcionalidade de sangria automática dos motores Sisu Power Citius. Ao acionar a chave de ignição, o módulo EEM3 ativa a bomba por aproximadamente 30 segundos para eliminar bolhas de ar após intervenções no filtro ou pane seca. Opera em regime de baixa pressão (0,75 bar para CP1H e até 1,2 bar para CP 3.3). Falhas elétricas neste circuito resultam em dificuldades severas de partida ou parada súbita por falta de alimentação na bomba de alta pressão. Para diagnóstico de oficina, deve-se medir a tensão nos terminais durante os primeiros 30 segundos pós-ignição e verificar a continuidade da fiação. Quedas de tensão abaixo de 10V podem comprometer a vazão volumétrica necessária.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Agco – Motores Serie Citius 33 - 44 - 49 - 66 - 74 - 84 - 98.
Acesso Imediato
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