Esquema Elétrico Oficial
Página 189 do ManualTipo: ignicao

Circuito de Potência do Motor de Partida Magneti Marelli M 127 (12V / 2,8kW)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Agco – Motor Power 320 - 420 - 620 - 634.

Localização Física

Flange de montagem no bloco do motor, interface com a cremalheira do volante.

Cor do Fio / Pinagem

Terminal Positivo Bateria (B+), Terminal de Gatilho do Solenoide (S), Junta Terra (M8)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este motor de partida de 12V opera com corrente de descarga de 115A e atinge torque de 45,4 Nm em estado fechado (stall) consumindo 1160A. A manutenção preventiva exige verificação do diâmetro do comutador (mínimo 38 mm) e comprimento das escovas (mínimo 8 mm). Se o motor girar lentamente, deve-se testar a tensão nos bornes do solenoide; se abaixo de 8V sob carga, a bateria ou a fiação principal estão comprometidas. O torque de aperto nos terminais da bateria no solenoide é crítico (12 Nm), pois conexões frouxas geram calor excessivo e derretimento dos isoladores plásticos. A tensão da mola das escovas deve estar entre 11,6 e 15,5 N para garantir contato elétrico estável sob vibração severa.

Referência Oficial: Página 189 do Esquema Elétrico
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