Pinout do Conector de Sensores e Atuadores do Motor (Plugue A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Agco – Motor 49 Cw3 - 66 Cw3 - 74 Cw3.
Localização Física
Unidade de Controle EDC17CV54, interface direta com o chicote do motor.
Cor do Fio / Pinagem
A06 (MPROP), A54/A39 (Crank Speed), A02/A01 (Cam Speed)
Página no Diagrama
Página 2-38
O Plugue A é responsável pela telemetria primária do motor AGCO POWER, conectando sensores críticos como Pressão de Rail (RP_S), Rotação do Virabrequim (CRS_I) e Pressão de Óleo (OP_S). A arquitetura separa as alimentações de 5V para sensores de pressão e sinais de frequência para sensores magnéticos de rotação. Falhas de conexão no Plugue A manifestam-se através de funcionamento irregular (misfire), fumaça excessiva por leitura incorreta da pressão de combustível ou 'limp mode' (modo de emergência). O engenheiro deve realizar testes de resistência nos sensores através deste conector: Sensores de temperatura (CT_I, FT_I) devem apresentar variação de Ohms conforme a temperatura do fluido. A verificação do sinal PWM para a válvula MPROP (pino A06) é essencial para o controle da pressão de alta carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Agco – Motor 49 Cw3 - 66 Cw3 - 74 Cw3.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
