Conector do Sensor de Pressão e Temperatura do Rail (RP / FIP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Agco – Motor 49 Cw3 - 66 Cw3 - 74 Cw3.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Trata-se do chicote elétrico e conector de interface de 3 pinos responsável por alimentar e coletar os dados do sensor de pressão do rail (RP_S, RP_I, RP_G) e do sensor de temperatura do combustível. A falha neste chicote aciona o modo de segurança (limp home), perda drástica de potência e códigos de falha de pressão do rail no painel. O procedimento de oficina abrange a inspeção visual dos terminais quanto à presença de óleo ou umidade, seguida de medição com multímetro na escala de 5V DC entre os pinos de alimentação (5V) e terra (GND) com a chave ligada. Com o conector isolado, meça a resistência interna dos sensores conforme tabela de temperatura/pressão do manual. Alerta técnico: Nunca afrouxe conexões hidráulicas de alta pressão com o motor funcionando ou logo após o desligamento; o combustível acumulado sob alta pressão pode injetar-se na pele causando graves infecções.
Montado diretamente no tubo flutuador (Rail) de alta pressão do sistema de injeção Common Rail
Pinos K74, K85, K44 (Plug K) e variações no Plug A
Pág. 64 e 66
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Agco – Motor 49 Cw3 - 66 Cw3 - 74 Cw3.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
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