Circuito do Sensor de Detecção de Água no Combustível (Water Detector)

Circuito de segurança projetado para alertar o operador sobre a contaminação por água no sistema Common Rail, o que poderia causar erosão galvânica nos injetores CRIN3. O sensor funciona por condutividade elétrica entre dois eletrodos submersos no copo de sedimentação. Sintomas de defeito incluem alarmes falsos no painel ou a ausência de aviso mesmo com água presente no filtro. Para teste de bancada, deve-se medir a continuidade e a resposta do sensor ao ser submerso em uma solução condutiva. No conector do motor, o sinal é processado via pino A35 (WD_V). A queda de tensão excessiva nesta linha indica corrosão nos terminais do sensor, exigindo limpeza com limpa-contatos ou substituição do elemento sensor.