Diagnóstico de Falha
Página 48 do ManualSistema: LubrificaçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código OIL-PUMP-CLEARANCE: Folga Excessiva do Rotor da Bomba de Óleo

Componente Afetado: Bomba de Óleo

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – YTM 200K – 1983.

A folga entre o rotor interno e externo excede 0,15 mm (0,0059 pol). A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação, forçando o fluido para todas as partes móveis sob pressão. Sem seu funcionamento pleno, ocorre o contato metal-metal e a fusão dos componentes do motor.

Sintomas

Pressão de óleo baixa, superaquecimento e ruídos de componentes do cabeçote.

Causas Prováveis

Presença de partículas metálicas no óleo que riscam os rotores ou desgaste por uso prolongado.

Procedimento de Teste

Desmontar a bomba e medir a folga entre rotores e a largura do rotor com cálibre de lâminas e micrômetro.

Referência Oficial: Página 48 do Manual de Serviço
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