Diagnóstico de Falha
Página 19 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código IGN-TIM-19: Desalinhamento do Ponto de Ignição

Componente Afetado: Bobina de Pulso (Pickup Coil) / Volante Magnético

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – YTM 200K – 1983.

Incapacidade de alinhar o ponteiro estacionário com a marca de ignição (F) no volante magnético sob rotação especificada. O ponto de ignição é vital para que a centelha ocorra no momento de máxima compressão da mistura. Um ponto incorreto causa perda de eficiência energética e pode danificar o pistão por detonação.

Sintomas

Dificuldade na partida, falhas em alta rotação, perda de potência e instabilidade na marcha lenta.

Causas Prováveis

Bobina de pulso frouxa ou danificada, volante magnético desalinhado ou falha na unidade CDI.

Procedimento de Teste

Conecte uma lâmpada estroboscópica e verifique o alinhamento das marcas a 1.400 RPM; se desalinhado, inspecione a bobina de pulso e o volante.

Referência Oficial: Página 19 do Manual de Serviço
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