Código FORK BENT/SCRATCHED:
Tubo Interno do Garfo Empenado ou Riscado
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – YTM 200K – 1983.
Presença de riscos profundos ou empenamento na superfície do tubo interno do garfo dianteiro. Este componente é vital para garantir o deslizamento suave entre o tubo interno e o externo, permitindo a absorção de impactos e mantendo a estabilidade da direção.
Sintomas
Vazamento de óleo pelos retentores, suspensão travando, instabilidade em retas e dificuldades em manobras.
Causas Prováveis
Impactos frontais, quedas, falta de manutenção nos protetores (dust boots) ou detritos acumulados na superfície.
Inspecionar visualmente por riscos; utilizar um relógio comparador ou mesa de desempeno para verificar o empenamento do tubo.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Yamaha – YTM 200K – 1983.
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