Código IGN-TIMING-01:
Ponto de Ignição Incorreto
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – YFM 400 FWA – 2000.
O ponto de ignição medido com a lâmpada estroboscópica está fora da marca de disparo no volante. O sincronismo de ignição garante que a centelha ocorra no momento exato da compressão para máxima eficiência da queima. Sem o ponto correto, o motor perde potência drasticamente e pode sofrer danos internos por pré-detonação.
Sintomas
Motor batendo pino, perda de potência, superaquecimento ou falhas em altas rotações.
Causas Prováveis
Bobina de pulso defeituosa, volante solto ou desalinhado, falha no CDI.
Remover a partida retrátil e o plugue de sincronismo; usar lâmpada de ponto para verificar se o ponteiro estático está na faixa de disparo (1.450-1.550 r/min).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Yamaha – YFM 400 FWA – 2000.
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