Diagnóstico de Falha
Página 385 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código Erro 28: Sensor de temperatura do motor: circuito aberto ou curto-circuito detectado

Componente Afetado: Sensor de temperatura do motor (EOT)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – YBR 150 Factor E – ED – 2016 – 2017.

Identificação de circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor de temperatura do motor. O sensor de temperatura do motor monitora o aquecimento térmico do cilindro/óleo para ajustar o enriquecimento de combustível na partida a frio e avanços de ignição. Ele é indispensável para proteger o motor contra superaquecimento e manter a estabilidade térmica de operação.

Sintomas

Luz de advertência acesa no painel, dificuldade de partida com o motor frio, marcha lenta instável durante o aquecimento.

Causas Prováveis

Conector do sensor de temperatura solto ou oxidado, fiação rompida ou em curto (fios verde/vermelho, preto/azul), sensor de temperatura desregulada ou com folga mecânica, defeito interno no sensor, falha na ECU.

Procedimento de Teste

1. Inspecione os conectores e pinos no sensor e na ECU. 2. Verifique a continuidade da fiação elétrica (verde/vermelho e preto/azul). 3. Verifique a fixação física do sensor no motor. 4. Acesse o modo de diagnóstico código 11 e verifique se a temperatura exibida com o motor frio bate com a temperatura ambiente. Substitua o sensor se houver divergência.

Referência Oficial: Página 385 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Yamaha – YBR 150 Factor E – ED – 2016 – 2017.

📍 Falha detalhada na Página 385
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix