Código IGN-PULSE-09:
Falha na Bobina de Pulso (Sensor de Pick-up)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – XTZ 125 K – XTZ 125 E – 2009 – 2011.
Resistência da bobina de pulso fora do padrão de 192 Ω a 288 Ω. Este sensor informa à unidade CDI a posição exata do virabrequim para o disparo da faísca. É o componente vital de sincronismo, sem o qual o CDI não consegue determinar o momento de ignição, impedindo a partida.
Sintomas
Motor não dá partida, ausência de faísca mesmo com bobina e vela novas, motor apaga repentinamente.
Causas Prováveis
Bobina de pulso queimada, fios azul/amarelo ou preto rompidos, acúmulo de limalha no magnetismo do sensor.
Medir a resistência no conector da bobina de pulso entre os fios Azul/Amarelo e Preto.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Yamaha – XTZ 125 K – XTZ 125 E – 2009 – 2011.
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