Diagnóstico de Falha
Página 301 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Média

Código SPK-GAP-02: Resistência do Cachimbo da Vela Incorreta

Componente Afetado: Cachimbo da Vela (Spark Plug Cap)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – XJR 1300 – 1999 – 2002.

A resistência interna do cachimbo da vela está fora da especificação técnica de 10kΩ. O cachimbo da vela atua como uma interface crítica de supressão de ruídos e condução, garantindo que a energia da bobina chegue à vela sem perdas excessivas ou interferências eletromagnéticas no sistema elétrico.

Sintomas

Dificuldade de partida, marcha lenta irregular, interferência em componentes eletrônicos próximos.

Causas Prováveis

Oxidação interna do terminal, rompimento do resistor interno, desgaste por alta temperatura.

Procedimento de Teste

Desconectar o cachimbo da vela e medir a resistência com o multímetro na escala Ω x 1k entre as extremidades. O valor deve ser de 10 kΩ a 20°C.

Referência Oficial: Página 301 do Manual de Serviço
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