Código P0201:
Falha no Circuito do Injetor de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – X-MAX 300 – CZD 300J – 2018.
Nenhum sinal normal é recebido do circuito do injetor de combustível. O bico injetor é responsável por atomizar o combustível sob alta pressão diretamente no duto de admissão de forma extremamente precisa. Sua atuação é vital para propiciar a combustão e manter o funcionamento contínuo do motor.
Sintomas
Motor não liga ou apaga repentinamente, luz de injeção acesa, falha severa de ignição, ausência de alimentação de combustível.
Causas Prováveis
Injetor de combustível com defeito ou queimado, fiação rompida ou em curto (fios laranja/preto, vermelho/branco, marrom/vermelho), fusível principal queimado, mau contato no conector, ECU avariada.
1. Desconectar a bomba de combustível por segurança e executar o diagnóstico de atuadores (Código nº 36). 2. Escutar se o injetor estala 5 vezes durante o teste. 3. Medir a resistência ôhmica do injetor de combustível e substituir se estiver fora da especificação. 4. Verificar a continuidade do chicote entre o injetor, o interruptor do guidão, o fusível e a ECU. 5. Substituir o injetor ou a ECU se o defeito persistir.
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