Diagnóstico de Falha
Página 348 do ManualSistema: ArrefecimentoGravidade: Alta

Código P0117: Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento - Curto-Circuito com o Terra

Componente Afetado: Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Yamaha – X-MAX 300 – 2017.

Detecção de curto-circuito com o terra no circuito do sensor de temperatura. O sensor ECT é fundamental para o ajuste da mistura ar-combustível e do tempo de ignição com base na temperatura interna do motor. Ele garante que o motor opere na faixa térmica ideal, prevenindo o superaquecimento e otimizando a eficiência energética.

Sintomas

Luz de advertência do motor acesa, ventoinha do radiador ligada permanentemente ou inativa, dificuldade na partida a frio.

Causas Prováveis

Fiação do sensor (verde/vermelho) em curto com o terra, conector do sensor danificado ou úmido, falha interna no sensor ECT.

Procedimento de Teste

Verificar continuidade entre o acoplador do sensor e o terra (fio verde/vermelho). Inspecionar integridade do chicote elétrico e utilizar a ferramenta de diagnóstico Yamaha (Modo 06) para comparar a temperatura lida com a temperatura ambiente.

Referência Oficial: Página 348 do Manual de Serviço
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